«Ciudades a la carrera», con José Carlos Arnal. 20 Minutos (Feb 2022)
Lo que se viene observando en los últimos años es que las ciudades y regiones que lideran la nueva economía coinciden en general con las grandes capitales de referencia. Ha habido pocos jugadores nuevos de gran éxito y, lo que es más preocupante para el desarrollo territorial, las actividades avanzadas cada vez se concentran en menos ciudades.
Salta 2022: La ciudad como banco de pruebas de soluciones innovadoras
Los proyectos optarán a una bolsa económica, espacio físico en incubadoras y acceso a servicios de incubación, acceso a sets de datos, informes o apps, posibilidad de realizar pruebas de concepto o desarrollo del proyecto en condiciones reales, visibilidad y participación en la comunicación con los socios del proyecto, etc.
Presentación de «Ciudad abierta, ciudad digital» en el Ateneo de Madrid. 3 de marzo de 2022
Presentamos nuestro libro «Ciudad abierta, ciudad digital», entablando un debate abierto sobre cuestiones como el modo en que las ciudades afrontan la revolución digital, o las nuevas exigencias sociales y políticas en el diseño urbano ante la irrupción de fenómenos como las smart cities, o el big data, o qué ocurre con nuestra privacidad cuando la gestión urbana se apoya en el uso inteligente de nuestra huella digital.
La nuit des idées (en francés). 27 de enero de 2022
Inspirador debate con Simon Chignard sobre la concepción contemporánea de lo que significa vivir juntos en la ciudad, sobre cómo las ciudades pueden ser esas herramientas inteligentes para salir más rápido de las crisis que afronta nuestra sociedad, o sobre cómo la fabricación digital constituye un campo donde lo individual (el talento) se pone al servicio de lo colectivo.
Máster en Ordenación del Territorio y Medio Ambiente (OTMA). Univ. de Zaragoza
Desde el curso 2021-2022 tengo el placer de participar en este máster de la Universidad de Zaragoza como profesor invitado. En mi clase trato de aportar al alumnado una visión alternativa de la ciudad como red de redes, en la que lo digital y lo físico se realimentan. La información completa de esta titulación puede …...
El mapa mental colectivo de la movilidad urbana
La movilidad en una ciudad es la suma agregada de millones de micro-decisiones que sus habitantes tomamos cada día al ir a nuestros trabajos, hacer la compra o quedar con los amigos. La mayor parte de nosotros somos peatones, ciclistas, conductores y usuarios del transporte público a la vez. Por tanto, cambiar la movilidad en una ciudad consiste en que más y más micro-decisiones pasen por medios de transporte sostenibles.
«Street Commerce» de Andres Sevtsuk. Ciencias urbanas para revitalizar el comercio local
Como la gente que gestiona un negocio sabe muy bien, mantenerlo a flote conlleva una serie de ajustes permanentes. Por ello el ecosistema comercial es de naturaleza evolutiva, es decir, se halla en constante cambio. Los comercios nacen y, muchos de ellos, cierran a una temprana edad. Catástrofes como el Covid-19 se llevan por delante a los más vulnerables, sólo para que otros ocupen enseguida su lugar.
Necesitamos un Hubble de las ciudades
El progreso científico proviene de direcciones inesperadas. Las matemáticas, la biología y la astrofísica prometen aportar nuevas herramientas teóricas para avanzar en el funcionamiento de las ciudades. Las redes sociales, el Internet de las cosas y los macrodatos están enviando gran parte de la información sobre los flujos entre humanos y entre humanos y objetos a escalas locales y distantes. Pero, al examinar el universo de las ciudades, nuestros artefactos de observación son quizás demasiado estrechos y rudimentarios.
Ciudad abierta, ciudad digital. J.C. Arnal y D. Sarasa (Madrid: Catarata, 2021)
¿Cómo han afrontado las ciudades la revolución digital y sus cambios a lo largo de las tres últimas décadas? ¿Cuáles son las exigencias sociales y políticas en el diseño urbano ante la irrupción de la tecnología digital? Desde los primeros parques tecnológicos, hasta las smart cities y el big data, hoy parece claro que no basta con la tecnología para crear ciudades más prósperas, sostenibles y saludables.
